Tooltec ser till att däcken håller måttet

Tooltec är en av världens största konstruktör och leverantör av formverktyg till däckindustrin. Tooltec har tagit fram unika lösningar för stora tillverkare av däck för både lastbilar och personbilar.

Ledande däcktillverkare i både USA och Europa använder däckformar som är konstruerade och tillverkade av Tooltec. Däcktillverkning är en högt specialiserad process, med många delmoment.

Så här går det till att tillverka däck:

1. Olika andelar av natur- och syntetgummi i kombination med kimrök, svavel och andra kemikalier mixas för att gummiblandningen skall erhålla de önskade egenskaperna. Denna blandning kallas "master batch", vilken formas till en lång gummiduk som får kallna. En del av detta gummi vidareförädlas medan huvuddelen prepareras för att senare extruderas.

Gummit värms upp för att bli mer elastiskt när det passerar genom extruderingsmaskinerna, där formas slitbanan och däcksidorna, vilka kräver två olika gummikvaliteter. Extruderingsprocessen ger en obruten gummiprofil som efter avkylning kapas i rätta längder beroende på däckdimension.
Spunnet material såsom rayon, nylon, stål och polyester genomgår en process kallad kalandrering, där där de vävda trådarna beläggs med gummi på båda sidor.

2. När detta är klart skärs materialet i rätta längder, bredder och vinklar för att användas som stomme eller skyddslager medan stålcorden används i bälteslager.
anttråden formas genom att mässingspläterad, gummiklädd ståltråd lindas på en spole ett specifikt antal varv för att forma en kanttrådsring som ger en specifierad diameter och styrka för varje enskild däcktyp.

3. Däckuppbyggnaden sker i två steg.
De vävda delarna, innerlinern, stommen och däcksidorna placeras på byggmaskinen. Kanttrådringarnas exakta position fixeras och stomtrådsändarna viks automatiskt runt kanttråden samtidigt som däcksidorna erhåller sin rätta form.

4. Däcket erhåller sin rätta form genom att luft påfylles och sidogummi, två bälteslager av stål samt skyddslager appliceras för att på så sätt erhålla ett ett s.k. "green tyre". Det så kallade "gröna" däcket placeras i en autoklav under en specificerad tidsperiod (10-15 minuter) vid kontrollerat tryck och temperatur. Efter att däcket genomgått denna process och tagits ur formen har det fått sin slutliga storlek, form och slitbanemönster.

Tooltecs roll i däckstillverkningen är att vi levererar gjutformar som ger däcket dess slutliga form och mönster.

Källa: www.bridgestone.se